Многие владельцы техники, особенно импортной, сейчас думают о дальнейшем содержании автопарков. В свете сложившейся ситуации возникают проблемы с дефицитом комплектующих, проведением планового ТО и т. д.
«Деловой Красноярск» узнал мнение эксперта в поставках запчастей – руководителя компании «Спец-комплектация» Александра Бондаренко
Еще 10 июля 2022 года начал действовать очередной пакет санкций Евросоюза, который запрещает экспорт в Россию грузовиков и спецтехники. Помимо специального автотранспорта под запрет попали бульдозеры, экскаваторы, погрузчики, гусеничные тракторы, а также техника для перевозки грузов на небольшие расстояния. Не лучшим образом обстоят дела с сельскохозяйственной техникой, для владельцев которой наступает непростое время.
По причине ухода автомобильных брендов из России в стране возник дефицит автозапчастей, и власти одобрили альтернативный вариант.
Параллельный импорт в РФ был под запретом с 2002 года – нельзя было ввозить коммерческие партии автозапчастей без разрешения правообладателя, исключение составляли лица и предприятия, имеющие статус официальных дилеров, или владельцы торговых марок.
С 29 марта 2022 года любая компания или ИП имеет такую возможность.
Разрешение на ввоз запчастей без согласования с правообладателем действует пока до февраля 2023 года, но, скорее всего, параллельный импорт продлят. На смену оригинальным запчастям придут неоригинальные, произведенные, как правило, в Китае. Также уже сейчас работают каналы поставок запчастей из Белоруссии и, конечно, российского производства.
Главная проблема рынка запчастей – поиск новых партнеров по поставкам и сложность выстраивания новых логистических цепочек, ведь импортная продукция идет в основном в контейнерах, а глобальные контейнерные компании отказываются везти грузы в Россию из-за возможных репутационных рисков. Компания «Спецкомплектация» уже давно и успешно работает на рынке. За эти годы нам удалось сформировать большую базу надежных поставщиков как в России, так и за рубежом. Это преимущество дает нам возможность держать конкурентные цены и обеспечивать надежное качество запчастей. Мы тщательно прорабатываем стратегию импортозамещения. Ищем аналоги – от корпусов до мелких запчастей. Сотрудничаем с заводами-изготовителями, которые помогают нам в разработке и изготовлении изделий. Так, например, нам удалось найти качественную замену фильтрам европейских производителей DONALDSON, FLEETGUARD, MANN.
На сегодняшний день мы работаем и с сельскохозяйственными предприятиями. Формируем базу необходимых запчастей для каждого отдельного контрагента, исходя из его потребностей и состояния автопарка, чтобы в любой момент найти решение возникшей проблемы и не допустить простаивания техники в посевной или уборочный сезон.
К сожалению, сейчас на рынке появляются компании, которые предлагают не аналоговые запасные части, а откровенный фальсификат.
Аналоговые запасные части, выпускаемые под маркой альтернативного производителя, по которым предоставляется открытая информация (наименование исполнителя), имеют собственную буквенно-цифровую кодировку узлов и деталей, и в этом случае потребитель принимает решение, имея эту информацию.
Фальсифицированные запасные части по названию производителя, буквенно-цифровой кодировке имитируют оригинальные запчасти, т. е. вводят потребителя в заблуждение о месте производства и качестве товара.
Принцип нашей работы – всегда отвечать за качество. Мало того – обеспечивать полный гарантийный цикл. Любой элемент красноярские потребители нашей компании получают в течение пары часов, потребители из других регионов – в течение одного-двух дней.
Компания «Спецкомплектация» на протяжении многих лет является надежным поставщиком запчастей и комплектующих для завода «Русал». Мы поставляем для оборудования алюминиевого гиганта самые разные запчасти – от лампочки до коробок передач и двигателей, техники для уборки и гидронасосов. На сегодняшний день мы работаем во всех городах присутствия «Русала»: в Красноярске, Новокузнецке, Саяногорске, Братске и т. д.
Сегодня наш опыт позволил создать расширенную базу на складах и обеспечивать запчастями строительные компании, коммунальные предприятия, сельскохозяйственный комплекс и лесозаготовительную технику. Вопрос обеспечения техники запасными частями – один из наиболее важных в сфере производства. Отсутствие нужной детали или узла увеличивает время простоя техники, что может привести к срыву выполнения конкретных заданий и немалым убыткам, вплоть до разорения владельцев.
Сейчас наша компания разрабатывает специальную партнерскую программу для крупных предприятий. Формируем базу запчастей для каждого клиента с учетом имеющегося у него автопарка, резервируем необходимые комплектующие и расходники – как по количеству, так и по стоимости.
Сегодня для победы в конкурентной борьбе на рынке запчастей недостаточно просто продавать продукцию, пусть даже качественную и современную. Необходимо полностью знать специфику каждого потребителя. Учитывать степень износа каждой единицы техники и вовремя обеспечивать обслуживание. Мы понимаем, что в зависимости от условий эксплуатации машины может ломаться все что угодно. Спецтехника работает в сложных условиях, выполняет строительно-монтажные и землеройные работы на удаленных объектах в сжатые сроки. Поэтому, к примеру, так часто бывают нужны и вилки, и валики рычагов сцепления бульдозера, и стекла кабины. Для каждого гусеничного крана (ДЭК, МКГ-25, РДК-25) могут понадобиться как компоненты лебедки, так и механизм поворота, любой электродвигатель, блок или растяжка канато-блочной системы.
Все эти нюансы мы учитываем при формировании базы запчастей на складах.
Актуальным в последнее время является и вопрос цены на комплектующие. Перестроение логистики, санкции и рост курса валют привели к тому, что на отдельные запчасти цена выросла на 30 %, а в отдельных случаях – на 50 %. Однако во многом стоимость зависит от количества приобретаемого товара.
У всех корпоративные и личные бюджеты строго ограничены, и стоит задача оптимизировать расходы, к тому же запчасти имеют свойство выходить из строя в неожиданный момент, что приводит к незапланированным расходам. Все мы падки на скидки, всевозможные акции в Интернете. Разнообразные распродажи периодически устраиваются и на рынке тяжелой техники. Оптимальные варианты – по соотношению цены и качества, но подобрать качественный аналог сможет только специалист. В нашей компании мы всегда честно проконсультируем и подберем оригинальные запчасти к спецтехнике или аналоги от проверенных производителей, которые будут соответствовать всем ГОСТам.
На вопрос, где лучше приобретать запчасти в 2023 году, отвечу: лучше всего отдавать предпочтение специализированным компаниям, в которых представлена продукция только от самих производителей и официальных поставщиков. Каждый элемент сертифицирован, отвечает требованиям качества и обеспечит машине стабильную и долгую работу.
ПОДРОБНЕЕ НА САЙТЕ СПЕЦКОМПЛЕКТАЦИИ
